NGK - Bougie d'allumage - Iridium DCPR9EIX [2316]

Brandstoftype: Liquefield Petroleum Gas (LPG) Merk nr: DCPR9EIX Merk: NGK Level: Electrodenafst.: 0.9 Aantal polen: 1 Garantie: 2 jaar Sleutelwijdte: 16 mm Schroefdraadmaat: M12 x 1.25 Schroefdraad lengte [mm]: 19.0 Bougie: Aanschroefbare SAE aansluiting Bougie: Iridium-middenelektrode Bougie: 1-massa elektrode Bougie: Ontstoring. 5kOhm Bougie: Met flenszitting Vonklengte [mm]: 3.0 o.a. geschikt voor FERRARI 456 GT/GTA.

Compatibele modellen:BUELL XB12SCG Bliksem Laag 2007.BUELL XB12STT Lightning Super TT 2007.CAN AM (BRP) SPYDER 990 RS S 2015.CAN AM (BRP) SPYDER 990 ST S 2015.DUCATI ST4S 996 2003.DUCATI ST4S 996 ABS 2003.GILERA NORDWEST 350 1991.LAVERDA 650 GHOST LEGENDE 1996.Iridium IX bougie.Het ultieme in de evolutie van bougietechnologie en prestaties van de marktleider.De iridium-elektrode is 25% kleiner dan een platina-elektrode en slechts 1/4 van de grootte van een conventionele nikkelelektrode.De middenelektrode met ultrakleine diameter vermindert de spanningsvereiste en verlengt de levensduur van het ontstekingssysteem.Nieuwe metalen schaalbeplating heeft verbeterde anticorrosie-eigenschappen.

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d'allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.. Améliore la conductivité électrique.Empêche la surchauffe.Augmente la puissance de l'étincelle.

Bougie DCPR9EIX iridium IX Pour qu'un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d'allumage doit générer une étincelle puissante. Si l'allumage n'est pas optimum, l'inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d'échappement et peut l'endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur. Une bougie d'allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l'importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies. Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option. Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien  à l'érosion électrique créée par l'étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d'une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».Par ailleurs, l'utilisation de l'Iridium permet de réduire la taille l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L'isolant en céramique muni de la technologie 'escalier' génère un arc électrique autour de l'électrode qui  nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension ...