NGK - BOUGIE ALLUMAGE BOITE - 6222

NGK Bougie d'allumage (Ref : 6222) équivalente à CITROËN: 11 737 027 00, 7370.27 & DAIHATSU: 99906-910P9-004 & HONDA: 98076-55717, 98076-55747 & PEUGEOT: 11 737 027 00, 7370.27 & SUZUKI: 09482-00147, 09482-00316, 09482-00359, 09482-00416-111 & YAMAHA: 94700-00336, 94701 00194, 94703-00194 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une ...

La bougie NGK BPR5HS est une bougie de haute qualité, adaptée à une variété de moteurs, y compris les moteurs de bateau. NGK est reconnu pour son expertise dans la fabrication de bougies et s'est établi comme fournisseur privilégié pour de nombreux fabricants renommés. Cette bougie offre un développement optimisé qui garantit d'excellentes performances et une longue durée de vie. Avec une large gamme d'indices de chaleur, la BPR5HS est adaptée à diverses applications, ce qui en fait un choix polyvalent pour les moteurs de bateaux et d'autres véhicules. Les investissements continus de NGK dans la recherche et le développement garantissent que cette bougie répond aux exigences croissantes de la technologie moderne des moteurs. - Bougie de haute qualité pour différents moteurs - Développement optimisé pour des performances optimales - Large gamme d'indices de chaleur - Longue durée de vie et fiabilité.

Haperende bougie's is slecht voor uw motor. Dit herkent u als u wegtrekt en je scooter slaat telkens een vonk over. Het kan ook zijn dat er ploffen uit de uitlaat komt. Dit is een goede reden om een nieuwe bougie te monteren. Het is belangrijk dat de bougie een goede vonk geeft. Ook gebeurd het vaak dat je scooter of brommer steeds slechter gaat starten. Soms helpt het als de bougie schoon gemaakt wordt. Maar vaak is het verstandiger om een nieuwe bougie te monteren. Je wilt natuurlijk niet ergens onderweg stil komen te staan. Zodat u met de scooter in de hand naar huis kan lopen. Voor 2 takt versieDraad M14 x 12.7mm