Bougie Ngk Dpr6ea9

NGK Bougie d'allumage (Ref : 5531) équivalente à HONDA: 98069-56916 & KAWASAKI: 9207 01138, E920701138, J 4520 X20 EPRU 9 & MERCURY: 827 858 Q, 827858, 8M0176670 & YAMAHA: 94700-00375, 94701 00375 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

OEM Adquat pour les suivants modles de motocyclettes : Honda : CN Helix 250 Bj : 86-87,93-99, GL Goldwing SE 1500 Bj : 94, TRL 250 Bj : 87-88, Kawasaki : VN Mean Streak P 1500 Bj : 02-03, VN Classic A 1600 Bj : 03-08, VN Mean Streak B 1600 Bj : 04-08 Piaggio/Vespa : Hexagon GT 4T 250 Bj : 98, Suzuki : VZ Marauder 1600 Bj : 04-05

Référence Type Modèle Année 47.558.12 B6HS 2 CV - 2,5CV 2 temps -97 47.558.12 B6HS 3 CV - 3,3 CV 2 temps 90-97 BPR6HS-10 2,5 CV - 3,3 CV 98- 47.558.01 B7HS 3,5 CV 642 93-94 47.558.01 B7HS 4 CV 4A 6EO - 4 CV 4 -97 47.558.47 BPR7HS-10 4 CV 2 temps 90- 47.558.48 DCPR6E 4 CV 4 temps 99- 47.558.01 B7HS 5 CV 5B(661) - 5 CV (6E3) 47.558.47 BPR7HS-10 5 CV 2 temps 90- 47.558.48 DCPR6E 5 CV 4 temps 99- BP8HS-10 6 CV 2 temps 87-92 47.558.22 BP8HN-10 6 CV 2 temps 92-00 47.558.48 DCPR6E 6 CV 4 temps 92-02 B5HS 6 CV 6B(678) 93-95 47.558.10 B7HS-10 6 CV 6C(6H8) 6D(6H6) 93-95 47.558.01 B7HS 8 CV W8, Marathon 8(677),8B(677), 47.558.45 BPZ8HS-10 8 CV 87-92 47.558.40 CR6HS 8 CV 8 Bodensee 95-99 47.558.12 B6HS 8 CV 8A(647,655), K8(680) 91-00 47.558.22 BP8HN-10 8 CV 8 93-02 47.558.31 DPR6EA-9 9,9 CV 4 temps 99-02 47.558.40 CR6HS 9,9 CV 4 temps Big Foot 95-02 47.558.01 B7HS 9,9 CV 682 BP8HS-10 9,9 CV 87-94 BP8HS-15 9,9 CV (2 Cyl.) 95-00 BP5HA 9,9 CV (2 Cyl.) 98- BP8HS-15 10 CV Magnum/Marathon 91- 47.558.01 B7HS 15 CV 15A, 15C, K15(669), W15, Marathon 15(684) BP8HS-15 15 CV (2 Cyl.), Marathon 15 (2cyl.) 89-02 47.558.31 DPR6EA-9 15 CV 4 temps Bigfoot 98- 47.558.12 B6HS 20 CV 20A653 47.558.01 B7HS 20 CV 20C6A9 47.558.20 BUZ8H 20 CV 47.558.22 BP8HN-10 20 CV 92-00 47.558.48 DCPR6E 20 CV Hi-Igni 85-97 47.558.22 BP8HN-10 20 CV 20 Jet 95-00 47.558.22 BP8HN-10 25 CV 25, Marathon 25 93-00 47.558.01 B7HS 25 CV 25A/C, K25, W25, Marathon 648, 694, 695 47.558.31 DPR6EA-9 25 CV 4 temps 98- 47.558.01 B7HS 28 CV 664 47.558.01 B7HS 30 CV 689 A/B, W30, Marathon (689B) -94 47.558.22 BP8HN-10 30 CV Jet, Marathon 30 95- 47.558.31 DPR6EA-9 30 CV 4 temps Bigfoot 99- 47.558.01 B7HS 40 CV Marathon 40 6F6, K40(6F5),W40(6F6) 47.558.03 B8HS 40 CV 40A676A, 40B675B,40C6E9,W40(676A) 47.558.05 BUZHW-2 40 CV (4 Cyl.) 89-95 47.558.22 BP8HN-10 40 CV Marathon 40 (2 Cyl.) 95- 47.558.22 BP8HN-10 40 CV 2 temps (2 et 3 Cyl.) 98- 47.558.31 DPR6EA-9 40 CV 995cc, 747cc 98-01 47.558.32 DCPR7E 4...

Les bougies NGK DC - DR sont des bougies de haute qualité, spécialement conçues pour une utilisation dans divers moteurs de bateau. Ces produits originaux de NGK sont identifiés par la référence DPR6EA9 et garantissent des performances fiables dans les moteurs de fabricants renommés tels que Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu et Selva. Les bougies sont adaptées à un réglage variable des niveaux de commutation et offrent une ignition optimale, essentielle pour l'efficacité et la longévité du moteur. Fabriquées au Japon, ces bougies symbolisent la qualité et la fiabilité. L'emballage comprend une bougie, présentée dans un design attrayant en argent et blanc. Les bougies NGK DC - DR sont un excellent choix pour tous ceux qui recherchent des accessoires de premier choix pour leurs moteurs de bateau.

Bougie d'allumage NGK pour Auto DPR6EA-9 / 5531 Neuf bougie merk ngk referentie dpr6ea-9 nieuw. eigenschappen : - bougie type: standaard - gebruik: standaard weg - type aansluiting: zonder olijf (draadeinde) - diameter basis: 12mm - lengte basis met schroefdraad: 19mm - zeskant: 18mm de elektrode is vooraf ingesteld op een opening van 0,9 mm. afzonderlijk verkocht. geleverd zoals op de foto. Productdetails Productreferentie 42335-29N Aanduiding Bougie Fabrikantreferentie DPR6EA-9 / 5531 Fabrikant NGK Voertuigtype Auto Bouwer Noname Cilinderinhoud NC cm3 Model NC Compatibele jaren NC à NC