Bougie d'allumage NGK pour Auto BKR5ES / 2460

NGK Bougie d'allumage pour HYUNDAI: Pony (V), Santa Fe (1), Accent (II Berline,I Hatchback,II Hatchback,I Berline,II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Excel, Lantra (break,berline), XG (Phase 2), Tucson (I Break,I Phase 2 Break) & RENAULT: Safrane (Phase 2), R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Express (II), Extra (MK II), Rapid (II) & KIA: Sportage (I) (Ref : 2460) équivalente à AGRIA: 706 09 & CITROËN: 5962.H8, 5962.H9, 5962.S4, 5962.V6, 5962.W1, 96 064 890 & DACIA: 77 00 101 401 & HYUNDAI: 18814-08051 & KIA: 0K01A-18-110, 18814-08051 & PEUGEOT: 5962.H8, 5962.H9, 5962.S4, 5962.V6, 5962.W1, 96 064 890 & RENAULT: 77 00 101 401 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris ...

Merk nr: BKR5ES Merk: NGK Level: Info: elektrodenafstand (mm): 0 Level: Info: elektrodenafstand (mm): 0 Garantie: 2 jaar Kwaliteit: Koper - Nikkel (15.000 km) Warmtegraad: 5 Sleutelwijdte: 16 mm Schroefdraadmaat: M14 x 1.25 Schroefdraad lengte [mm]: 19.0 Bougie: Nikkel-middenelektrode Bougie: 1-massa elektrode Bougie: Ontstoring. 5kOhm Bougie: Met flenszitting Vonklengte [mm]: 3.0 Bougie: Raam SAE aansluiting o.a. geschikt voor RENAULT EXPRESS Hatchback/limousine (F40_. G40_).

* Verhoogd vonkvermogen * Betere motorprestaties * Verminderde uitstoot van verontreinigende stoffen * Breed thermisch bereik * Verbeterde koude start | artikel: NGK Standaard kaars - BKR5ES

La bougie NGK BKR5ES (2460) est un élément indispensable pour les moteurs RC, garantissant un allumage fiable et des performances optimales. Avec un diamètre de 14 mm et un écartement d'électrode de 0,9 mm, cette bougie est spécialement conçue pour les applications motorisées. Elle offre une haute qualité et une durabilité, essentielles au fonctionnement des véhicules RC. Fabriquée en France, la BKR5ES répond aux exigences strictes de performance et de fiabilité, appréciées tant par les amateurs que par les professionnels. La bougie fait partie d'une gamme de produits complète, adaptée aux besoins des moteurs et se distingue par sa polyvalence. L'emballage est conçu pour garantir le transport et le stockage en toute sécurité du produit. - Fabriquée en France pour une haute qualité et fiabilité - Convient à toutes les applications motorisées - Écartement d'électrode optimisé de 0,9 mm pour une meilleure performance d'allumage.