NGK Gloeibougie D-pow Y-504J (1441)
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Gloeibougie D-pow Y-504J (1441) Y504J NGK
Gloeibougie D-pow Y-504J (1441) Y504J NGK
Merk: NGK Voltage Volt: 11 Lengte totaal: 108 Inbouwdiepte mm: 27Poort type: M4 / 0.8 - 1.5 Nm Weerstand Ohm: 0.9 Draaimoment Nm: 17 Vermogen: 5 Draadmaat: M10 X 1.0 mm Merk nr: D-Power 24 Merk nr: DP24 Merk nr: Y-504J Level: Gloeibougie. Level: Gloeibougie. Garantie: 2 jaar Gloeibougie uitvoering: Metalen gloeibougie Spanning (Volt): 11.0 Stroomsterkte [A]: 5.0 Weerstand [Ohm]: 0.9 Totale lengte [mm]: 108.0 Inbouwdiepte [mm]: 27.0 Schroefdraadmaat: M10 x 1.0 Draaimoment [Nm]: 17 Sleutelwijdte: 10 mm Aansluittechniek: M4 / 0.8-1.5 Nm o.a. geschikt voor CITROEN XANTIA (X1_. X2_).
Prix inchangé depuis le 18/11/2025 à 06:49
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NGK Bougie de préchauffage pour FIAT: Ducato, Ulysse, Scudo & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, C5, Xantia, C4, Jumpy, C8, Xsara (Ref: 1441)
NGK Bougie de préchauffage pour FIAT: Ducato, Ulysse, Scudo & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, C5, Xantia, C4, Jumpy, C8, Xsara (Ref: 1441)
NGK Bougie de préchauffage pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II,I), Relay (II,I), C5 (Break,Berline), Xantia (II Break X1,II X1), C4 (I), Jumpy (I Phase 2,II VUL,I), C8, Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Coup� N0,Berline N1,Break Phase 2 N2), C4 Picasso, Synergie (FL), Dispatch (I,II VUL,I Phase 2), Xsara Picasso, Evasion (Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (SW), 806 (phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I,II), 407 (Space Wagon,Berline), 406 (Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break), 607 (Phase 2), 807, Expert (I Phase 2,I) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) (Ref : 1441) équivalente à ABARTH: 96 38 98 59 80, 96 51 02 97 80 & ALFA ROMEO: 96 38 98 59 80, 96 51 02 97 80, 9638985980 & CITROËN: 5960.66, 5960.67, 5960.F4, 5960.F5, 596066, 596067, 5960F4, 5960F5, 5962.3C, 5962.3E, 5962.7F, 5962.7G, 59623C, 59623E, 59627F, 59627G, 96 236 383, 96 389 858 & FERRARI: 96 38 98 59 80, 96 51 02 97 80 & FIAT: 96 38 98 59 80, 96 51 02 97 80, 9638985980, 9651029780 & LANCIA: 96 38 98 59 80, 96 51 02 97 80, 9638985980 & MASERATI: 96 38 98 59 80, 96 51 02 97 80 & PEUGEOT: 5960 66, 5960 67, 5960 F4, 5960 F5, 5960.66, 5960.67, 5960.F4, 5960.F5, 5962 3C, 5962 3E, 5962 7F, 5962 7G, 5962.3C, 5962.3E, 5962.7F, 5962.7G, 96 236 383, 96 389 858 pièce neuve d'origine. couple de serrage : 17.0 Nm, gamme équipementier : D-Power, quantité : 1, longueur : 112.0 mm, tension : 11.0 V, Résistance : 1.4 ohm, Ampérage : 5.0 A, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 21:43
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 0087295114414 |
| Marque | NGK |
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