NGK Bougie DCPR7E

NGK Bougie d'allumage pour SUZUKI: Wagon R (SR), Alto (RF410) (Ref : 3932) équivalente à HONDA: 98069-5797Q & LEXUS: 90098-72051 & MAZDA: 1Y0F-18-110, ZZS1-18-110, ZZS2-18-110, ZZSI-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 317, MS 851 397, MS 851 487 & SUBARU: 22401-KA240, 22401-KA260 & SUZUKI: 09482-00448, 09482-00449, 09482-00488 & TOYOTA: 90098-72051 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le m...

Level: Info:. Garantie: 2 jaar Kwaliteit: Koper - Nikkel (15.000 km) Warmtegraad: 7 Aantal polen: 1 Sleutelwijdte: 16 mm Schroefdraadmaat: M12 x 1.25 Schroefdraad lengte [mm]: 19.0 Bougie: Aanschroefbare SAE aansluiting Bougie: Nikkel-middenelektrode Bougie: 1-massa elektrode Bougie: Ontstoring. 5kOhm Bougie: Met flenszitting Vonklengte [mm]: 3.0 o.a. geschikt voor SUZUKI WAGON R+ Hatchback (EM).

Pourquoi choisir la bougie d'allumage NGK ? De votre voiture à votre moto ou de la Formule 1 à l'endurance ou au Moto GP, la bougie d'allumage NGK est devenue un partenaire apprécié des plus grands constructeurs pour son expertise et son savoir-faire. Dans le but de toujours offrir la qualité et de se fixer des objectifs toujours plus élevés, la bougie d'allumage NGK reste un choix incontournable pour de nombreux constructeurs. Pour répondre à des exigences toujours plus élevées, la bougie d'allumage NGK investit continuellement dans la recherche et le développement. Résultat : l'entreprise produit plus de 1000 références de bougies d'allumage pour tous les types de moteurs, que ce soit pour les motos, la marine, le sport automobile ou de nombreuses autres applications. C'est pourquoi la gamme NGK propose le produit adapté à tous les moteurs et à toutes les applications. Un développement optimisé pour les performances. Une gamme élargie d'indices de température pour toutes les applications. Une durée de vie optimale.

ngk bougie voor harley davidson 1200 sportster 2004 tot 2020 dcpr7e / 3932 nieuw Nieuwe NGK DCPR7E-bougie. Kenmerken: - Type bougie: standaard - Toepassing: standaard weggebruik - Aansluitingstype: olijf (verwijderbaar) - diameter van de voet: 12 mm - schroefdraadlengte van de voet: 19 mm - zeskant: 16 mm Deze bougie is bijzonder geschikt voor viertaktmotoren. Per stuk verkocht. Geleverd zoals op de foto. Productdetails Productreferentie 32056-10N Aanduiding Bougie Fabrikantreferentie DCPR7E / 3932 Fabrikant NGK Voertuigtype Moto Bouwer Harley Davidson Cilinderinhoud 1200 cm3 Model Sportster Compatibele jaren 2004 à 2020