febi bilstein Nokkenassensor

Pice de rechange originale Febi Bilstein - Solutions "Made in Germany" Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doivent tre respectes Longueur : 512 mm - Non de connexions : 3 ; poids : 0,068 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Seat 037...

FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,III), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant Syncro,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Vento, Corrado & SEAT: Cordoba (I,II), Alhambra (II,I,II Phase 2), Ibiza (II,II Phase 2), Toledo (série 1) (Ref : 24508) équivalente à SEAT: 037 906 433 A, 037 906 433 B, 037 906 433 C, 06A 906 433 B, 37 906 433 A, 37 906 433 B, 37 906 433 C, 6A 906 433 B & VW: 037 906 433 A, 037 906 433 B, 037 906 433 C, 06A 906 433 B, 37 906 433 A, 37 906 433 B, 37 906 433 C, 6A 906 433 B longueur : 512.0 mm, Poids : 0.068 kg, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, pa...

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 512 Aantal aansluitingen: 3 Gewicht (kg): 0.068 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2. 35I).