febi Gloeibougie

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 90 Inbouwdiepte [mm]: 29.5 Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1 Sleutelwijdte: 10 Spanning (Volt): 11 Gewicht (kg): 0.03 Gloeibougie uitvoering: Voor nagloeien geschikt o.a. geschikt voor PEUGEOT 106 I (1A. 1C).

Ce produit: FEBI BILSTEIN 19099 est neuf et d'origineCôté d'assemblage:Conditionnement: Rubrique principale Accessoire auto=Pièces détachées;Pieces Auto / Type de Produit=Bougie de préchauffage;En-tête / Fabricant=Febi Bilstein;Type de Produit=Bougie de préchauffage;Tranche de poids=0 à 100 g;Titre=Bougie de préchauffage FEBI BILSTEIN 19099

FEBI BILSTEIN Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumpy (I Phase 2,I), AX (ZA Phase 2), Xsara (Break N2,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Saxo (Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Wagon,110 facelift Sedan) (Ref : 19099) équivalente à CITROËN: 16 104 290 80, 5960.68, 5960.69, 5960.F6, 5962.2Y, 5962.2Z, 5962.W2, 5962.W3, E161004 & FIAT: 9631658980, 9651029880 & LEXUS: SU001-00351, SU001-00714 & NISSAN: 11065-6F900 & PEUGEOT: 16 104 290 80, 5960.68, 5960.69, 5960.F6, 5962.2Y, 5962.2Z, 5962.W2, 5962.W3, E161004 & TOYOTA: SU001-00351 quantité : 12, longueur : 90.0 mm, Poids : 0.03 kg, tension : 11.0 V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recom...