FEBI Bougie

Garantie: 3 jaar Maat van uitwendige schroefdraad: M14 x 1.25 Schroefdraad lengte [mm]: 19 Sleutelwijdte: 16 Elektrodenafstand [mm]: 0.7 Bougie: Met flenszitting Bougie: 1-massa elektrode o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W124).

FEBI BILSTEIN Bougie d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Berline,210 Break,124 Cabriolet,124 Break,124 Berline), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SLK (170), 124 Series (T124 Break 200-320,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 Berline 200-500) & NISSAN: 100NX (100 NX B13), Bluebird (T12,T72 ,T72 Berline), Kubistar (X76) & PEUGEOT: 605 & RENAULT: Clio (I 3 Portes Phase 1&2) & CITROËN: BX (XB) (Ref : 13409) équivalente à CITROËN: 5962.E2, 5962.F7, 5962.J0, 5962.X5 & FIAT: 60597490 & MERCEDES-BENZ: 003 159 31 03, A003 159 31 03 & NISSAN: 22401-10F17, 22401-19V17 & PEUGEOT: 5962.E2, 5962.F7, 5962.J0, 5962.X5 & RENAULT: 77 00 745 305 gamme équipementier : Super, quantité : 10, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : U...