febi Krukas sensor

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 112.7 Aantal aansluitingen: 3 Gewicht (kg): 0.030 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroef o.a. geschikt voor MINI MINI (R56).

FEBI BILSTEIN Capteur de régime moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet,F31 LCI Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,E91 Touring,G20 Berline,F31 Touring ,E93 Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,E81,F20 5 portes,F21 3 portes), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,F07 Gran turismo,F10 Berline,F10 LCI Berline), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé), X5 (F15), X3 (F25,E83 LCI), X1 (E84), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : 47292) équivalente à BMW: 13 62 7 805 188 & MINI: 13 62 7 805 188 longueur : 112.7 mm, Poids : 0.03 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages alé...