Hella Krukassensor

convient p.e. Suzuki Swift III (MZ, EZ) (veuillez vrifier l'application exacte du vhicule) Principe de Hall La plus grande prcision de mesure dans une large plage de temprature ambiante Faible maintenance et temps d'arrt grce une qualit leve Une large gamme de produits Conformit avec les spcifications quipementiers

Garantie: 2 jaar *** HELLA Elektronica OE-expertise al meer dan 60 jaar. Sensortype: Geluidsensor Aantal polen: 3 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring o.a. geschikt voor SUZUKI SX4 Sedan (GY. RW).

HELLA Palpeur de régime, gestion moteur pour SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P,II 3P), Liana (RH41* Berline,RH41* Break), Ignis (EW Phase 2,EW,RM Phase 2), SX4 (JPN Berline,S-Cross Phase 2,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,HUN MAGYAR Break,JPN Berline Phase 2,HUN MAGYAR Break Phase 2), Swift (V Phase 2,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,V,III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie Break), Baleno (II EWB), Vitara (LY Phase 2,LY), Jimny (SN4), Kizashi (Sport), S-Cross (YG) (Ref : 6PU 013 122-601) équivalente à HITACHI: 131858, 2501858 & SUZUKI: 3322063J00 Type de capteur : Principe de Hall, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de g...