NGK Bobine d'allumage 48082

Bobine d'allumage: Version de raccord SAE Nombre d'entres/sorties: 1 Nombres de ples: 4

Garantie: 2 jaar Aantal in/uitgangen: 1 Aantal polen: 4 Ontstekingspoel: Aansluituitvoering SAE o.a. geschikt voor AUDI A8 D2 (4D2. 4D8).

NGK Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV,IV Variant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline) & AUDI: RS6 (4B Berline Quattro,4B Avant Quattro), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A6 (Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1 Quattro Phase 2), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 AU34), S8 (Série 1 Quattro Phase 2) & SEAT: Cordoba (III), Alhambra (II,I,II Phase 2), Ibiza (II Phase 3), Leon (I 1M1) (Ref : 48082) équivalente à AUDI: 06B 905 105, 06B 905 115, 06B 905 115 B, 06B 905 115 E & BENTLEY: 06B 905 105, 06B 905 115, 06B 905 115 B, 06B 905 115 E & LAMBORGHINI: 06B 905 105, 06B 905 115, 06B 905 115 B, 06B 905 115 E & SEAT: 06B 905 105, 06B 905 115, 06B 905 115 B, 06B 905 115 E & SKODA: 06B 905 105, 06B 905 115, 06B 905 115 B, 06B 905 115 E & VW: 06B 905 105, 06B 905 115, 06B 905 115 B, 06B 905 115 E montage d'origine : Hitachi, Type de raccord : SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., ...