Bosch 4 Bougies D'allumage Bosch N°47

Ce lot de 4 bougies dallumage BOSCH N°47 (référence 0 242 135 813) est conçu pour les moteurs essence offrant un allumage précis et un démarrage fiable. Elles assurent une performance constante et une bonne résistance aux contraintes thermiques et mécaniques.

BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Nuova 199 3 portes,Grande 199,Grande Actual Van 199-299), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,C,C Phase 2,III Phase 2), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169 Van,169), Linea, Idea (FL), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Ypsilon (312,843) & ABARTH: Punto Evo (Ref : 0 242 135 813) équivalente à ALFA ROMEO: 55190788 & FIAT: 55190788, 55226083, 55226521 & LANCIA: 55190788, 55226083 couple de serrage : 23.0, gamme équipementier : Nickel, quantité : 4, Filetage : M12X1,25, Ouverture de la clé : 16, Nombres de pôles : 1 pôle, Écartement des électrodes : 1,0 mm, Unité quantitative : Kit, but du produit : La bougies d’allumage est l’un des éléments indispensables au bon fonctionnement d’un moteur thermique fonctionnant à l’essence, elle fournit l’étincelle nécessaire à un moment précis pour enflammer le mélange comprimé d’air et d’essence interne au cylindre, composée d’une électrode centrale traversant d'un bout à l'autre isolé de céramique et d’au moins une électrode de masse sur le corps métallique fileté a sa base, elles sont vissées sur la culasse au-dessus de chaque piston, généralement un moteur dit à quatre cylindres est composé de quatre bougies sauf pour certain moteur équipé d’un double allumage qui en a deux fois plus mais pas forcément de même caractéristiques, c’est un courant de plusieurs dizaines de milliers de volts qui la travers, la bobine d’allumage distribue de façon alternative une haute tension pouvant aller jusqu’à 60000 volts, acheminée directement ou par l’intermédiaire d’un câble à la bougies pour provoquer un arc électrique au bout des électrodes., quand changer : La préconisation varie en fonction de la génération du véhicule, c’est entre 30 et 60000 kilomètres généralement t...