Bosch Automotive Gloeibougie Duraterm

Les bougies de préchauffage garantissent des démarrages à froid stables et de faibles émissions. Etant donné qu'il s'agit de pièces d'usure, leur performance fonctionnelle doit être régulièrement contrôlée par un expert. Les bougies de préchauffage BOSCH métallique 11 V Duraterm sont un succès en termes de fiabilité et de durée de vie. Les avantages des bougies duraterm sont les suivants : Démarrer en moins de 4 secondes. Post-incandescence jusqu'à 3 minutes. Consommation de carburant réduite en phase d'amorçage. Réduction des émissions de polluantes jusqu'à 40 %. Longévité accrue grâce à une consommation de carburant améliorée.. Fiabilité et durée de vie accrue.Démarre en moins de 4 secondes.Post-incandescence jusqu'à 3 minutes.Consommation de carburant réduite en phase d'amorçage.Réduction des émissions de polluantes jusqu'à 40 %.

Garantie: 2 jaar Gloeibougie uitvoering: Staafgloeibougie Gloeibougie uitvoering: Voor nagloeien geschikt Spanning (Volt): 11 Schroefdraadmaat: M 10 x 1.25 Conushelling: 119 Sleutelwijdte: 12 Aanhaalmoment tot [Nm]: 15 Aansluittechniek: M 4 Inbouwdiepte [mm]: 31 o.a. geschikt voor MAZDA 323 S VI (BJ).

BOSCH Bougie de préchauffage pour MAZDA: Premacy (FL), 626 (GW,GW FL,GF,GF FL), MPV (II FL), 323 (BJ,BJ Berline Phase 2,BJ Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1), 3 (Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Hatchback Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2) (Ref : 0 250 213 011) équivalente à MAZDA: RF2A-18-601 gamme équipementier : Duraterm, quantité : 1, tension : 11.0 V, Couple de serrage jusqu'à : 15.0 Nm, Montée conique : 119, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pour...