Bosch Automotive Bougie FR7KII33X

Bougie premium Bosch : fabrique en Europe par l'un des principaux fournisseurs mondiaux de pices automobiles Bougies avec technologie de pointe : base sur l'quipement d'origine et conue pour les exigences spcifiques du moteur Bougies faciles remplacer : distance entre les lectrodes prrgles en usine, pas de rglage ncessaire ; Bosch recommande de...

Warmtegraad: 7 Kwaliteit: Platinum-Iridium (90.000 km) Garantie: 2 jaar Elektrodenafstand [mm]: 1.1 Draaimoment [Nm]: 28 Schroefdraadmaat: M 14 x 1.25 Schroefdraad lengte [mm]: 19 Sleutelwijdte: 16 Vonklengte [mm]: 4 Aantal polen: 1 o.a. geschikt voor LEXUS LS (_F1_).

BOSCH Bougie d'allumage pour LEXUS: LX 470, LS (III XF30,I XF10), IS (I XE10 Break,I XE10 Sedan), GS (II S160,III S190), RX (II XU30,I XU10), SC 430 & TOYOTA: RAV4 (III,II), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,120 Hatchback fab. GB), Camry (MCV/SXV20 Berline ,ACV/GSV40 Berline,ACV/MCV30 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2), MR2 (MR 2), Picnic, Supra (JZA80), Avensis Verso (CM20), Celica (ZT230,ST200), Land Cruiser (_J20_) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie), Lancer (IX CY) & KIA: Carnival (II), Sedona (II) & HONDA: Jazz (III Production R. Tchèque,III Production Japon,III Production Grande Bretagne) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & DAIMLER: XJ & NISSAN: Z (300 X 32) (Ref : 0 242 236 599) équivalente à CHRYSLER: 05159 713AA, 5159 713AA & HONDA: 12290-RB0-J01, 12290-RB0-J11, 12290-RTW-004 & JAGUAR: NCA3850HA2 & KIA: 0K558 18110 & LEXUS: 90919 01178, 90919 01210, 9091901178, 9091901210, 9091901225 & MERCEDES-BENZ: 003 159 97 03, A 003 159 97 03 & MITSUBISHI: 1822A069 & NAZA: 0K55818110 & PONTIAC: 19185432 & SUBARU: 22401 AA731, 90919 01210, 94820 0550 & TOYOTA: 90080 91180, 90080 91246, 90919 01178, 90919 01210, 90919 01225 couple de serrage : 28.0 Nm, gamme équipementier : Double Iridium, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairem...