Bosch Bougie YR7MPP33

Bougie d'allumage premium Bosch : fabrique en Europe par l'un des principaux fournisseurs automobiles mondiaux. Une technologie de bougie d'allumage haut de gamme : base sur l'quipement d'origine et conue pour rpondre aux exigences spcifiques du moteur. Bougies faciles remplacer : cartement des lectrodes prrgl en usine, aucun rglage ncessaire ...

referentie: YR7MPP33 Garantie: 2 jaar Warmtegraad: 7 Kwaliteit: Platinum (60.000 km) Elektrodenafstand [mm]: 0.8 Draaimoment [Nm]: 23 Schroefdraadmaat: M 12 X 1.25 Schroefdraad lengte [mm]: 26.5 Sleutelwijdte: 16 Vonklengte [mm]: 4 Aantal polen: 1 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221).

BOSCH Bougie d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.637,II 906.235,II 906.153,II 906.735,II 906.253,II 906.113,II 906.155,II 906.213,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.657,II 906.135), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe ML (164 Phase 2,164), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe SL (230 Phase 2,230), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Limousine), Vito (639,639 Phase 2), Classe GLK (204), Viano (639 Phase 2,639), Classe CLC (203) (Ref : 0 242 135 509) équivalente à DODGE: 68005 667AB & MERCEDES-BENZ: 004 159 18 03, 004 159 18 03 0090, 004 159 18 03 26, 004 159 34 03, A 004 159 18 03, A 004 159 18 03 0090, A 004 159 18 03 26, A 004 159 34 03 & MITSUBISHI: CD160035 couple de serrage : 23.0 Nm, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se chang...