HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur d'alternateur pour MERCEDES-BENZ: Sprint...
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HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 306, 106, 405 & MERCEDES-BENZ: Classe E, Sprinter, Transporter, 201 Series (Ref: 35000152)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 19,38 € 19,38 € HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 306, 106, 405 & MERCEDES-BENZ: Classe E, Sprinter, Transporter, 201 Series (Ref: 35000152)
HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5), 106, 405 (Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break,124 Break,124 Berline), Sprinter (901-905 208D,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), 201 Series (190 201), T1 (Fourgon B602), Classe S (140 Berline,140 Coupé,CLASSE S W140), 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe C (202 Berline), MB (631) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) (Ref : 35000152) équivalente à AUDI: 00A 903 803, 00A 903 803 A & CITROËN: 5761 85, 95644488, 95644494 & MERCEDES-BENZ: 002 154 81 06, 002 154 82 06, 002 154 85 06, 002 154 87 06, 002 154 92 06, A 002 154 85 06, A 002 154 87 06, A 002 154 92 06, A002154920664 & PEUGEOT: 5761.85, 95644488, 95644494 & SEAT: 00A 903 803, 00A 903 803 A & SKODA: 00A 903 803, 00A 903 803 A & VW: 00A 903 803, 00A 903 803 A montage d'origine : Valeo Motorola, quantité : 1, tension : 12.0, Montage d'origine : BOSCH, Diamètre : 14 mm, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'al...
Prix actualisé le 05/11/2026
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4026736004194 |
| Marque | HERTH+BUSS ELPARTS |
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