HELLA 8EA 012 527-001 Démarreur - 12V - 1.7kW - pour p.e. VW T4 (70B,7...

Bride Diamtre mm: 76 Voltage _V_: 12 Nombre de dents: 9 Nombre de taraudages: 0 Nombre de trous de fixation: 2 Pignon-position de base mm: 33 Pice neuve: Puissance nominale _kW_: 1 Rcupration de la pice us non-ncessaire: Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Bride Diamtre mm: 76 Voltage _V_: 12 Nombre de dents: 9 Nombre de taraudages: 0 Nombre de trous de fixation: 2 Pignon-position de base mm: 33 Pice neuve: Puissance nominale _kW_: 1 Rcupration de la pice us non-ncessaire: Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

HELLA Démarreur pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,II,III), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Vento, Corrado, Jetta (II) & SEAT: Cordoba (I,II), Toledo (série 1), Ibiza (II,II Phase 2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 8EA 012 527-001) équivalente à VW: 068 911 023 G, 068 911 023 GX, 068 911 024 K, 176 911 023 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : anti-horaire, diamètre : 76.0 mm, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 34.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 9, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui...