BOSCH Démarreur pour MAZDA: 3, 6, 2, CX-5, CX-3 (Ref: 0 986 029 260)

Garantie: 2 jaar Spanning [V]: 12 Startmotor vermogen [kW]: 1.2 Aantal gaten voor montage: 1 Aantal draadboringen: 1 Aantal tanden: 11 Klem: 50 Klem: 30 Flensdiameter [mm]: 74 Draairichting: Draairichting met de klok mee Rondsel-startpositie [mm]: 7 Starteruitvoering: Zonder toplager Schroefdraadmaat: M10x1.5 Gatdiameter 2 [mm]: 10.5 Lengte [mm]: 174 Positie / graad: rechts Bevestigingshoek [graden]: 60 Hoekmaat bekopening [graden]: 100 Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden]: 60 o.a. geschikt voor MAZDA 3 (BM. BN).

BOSCH Démarreur pour MAZDA: 3 (Mazda III Berline,Mazda III Hatchback,Mazda III Berline Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Sedan,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate), 2 (Mazda III Phase 3,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ), CX-5 (I Phase 2,I,II Phase 2,II), CX-3 (CX3 Phase 2) (Ref : 0 986 029 260) équivalente à MAZDA: P55W-18-400, PE09-18-400 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : true, axe autoporté : true, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 74.0, puissance (KW) : 1.2, tension : 12.0, Nombre de trous de fixation : 1, Angle de fixation : 60 °, Pignon-position de base : 7 mm, Filetage : M10X1,5, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 100 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 60 °, Position/degré : RECHTS °, Pince : 30, Voltage : 12 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Nombre de dents : 11, Nombre de taraudages : 1, Alésage-Ø 2 : 10,5 mm, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie du véhicule en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Les démarreurs des voitures ALFA ROMEO peuvent rencontrer divers problèmes. Parmi les plus courants, on note le cliquetis du démarreur sans que le moteur ne démarre, ...