Dynamo 8251 Bosch

BOSCH Alternateur pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C8, DS4, C4 (II B7), Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,T7 Break,T7 CC,II T9,T7 5 Portes,T7 SW), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 807 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 (Ref : 0 986 082 510) équivalente à CITROËN: 96 780 494 80, 98 037 509 80 & DS: 9803750980 & FIAT: 9803750980, K9803750980 & PEUGEOT: 5702 J4, 5705 KR, 96 630 109 80, 96 640 742 80, 96 780 494 80, 98 037 509 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : PL132, Distance entre poulie et alternateur : 43.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8),COM, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signe...

Garantie: 2 jaar Spanning (Volt): 14 Laadstroom [A]: 180 Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 43 Draairichting: Draairichting met de klok mee Riemschijven: Met vrijlooppully Aantal groeven: 5 Riemschijf-Ø [mm]: 56 Klem: B+(M8).COM Stekkeruitvoering-ID: PL132 Lengte [mm]: 180 Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem o.a. geschikt voor CITROEN C4 II (NC_).