Alternateurs et démarreurs : BOSCH démarreur

BOSCH Démarreur pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), X5 (E70), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71) (Ref : 1 986 S00 764) équivalente à BMW: 12 41 7 794 952, 12 41 7 796 892, 12 41 7 798 035, 12 41 7 798 036 & STEYR: 7794952, 7796892 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, axe autoporté : oui, sens de rotation : horaire, diamètre : 74.0 mm, puissance (KW) : 1.8 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 21.0 mm, Alésage-Ø : 8.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90.0 °, Position/degré : mittig, Pince : 30,50, Nombre de dents : 9, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité...