SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour ALFA ROMEO: Giulietta & LANC...
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Poly V-riem VKMV6PK1395 SKF
6,99 € 6,99 € Prix total: Total: 23,80 € 23,80 € Poly V-riem VKMV6PK1395 SKF
Garantie: 2 jaar Toepassing: Multiriem Kleur: Zwart Lengte [mm]: 1395 Breedte [mm]: 21.36 Riemenmateriaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Ribbenaantal: 6 o.a. geschikt voor ALFA ROMEO GIULIETTA (940_).
Prix inchangé depuis le 04/11/2026
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SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour ALFA ROMEO: Giulietta & LANCIA: Delta & FIAT: Croma, 500, Bravo & HYUNDAI: Accent, Getz (Ref: VKMV 6PK1395)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 27,82 € 27,82 € SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour ALFA ROMEO: Giulietta & LANCIA: Delta & FIAT: Croma, 500, Bravo & HYUNDAI: Accent, Getz (Ref: VKMV 6PK1395)
SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), 500 (L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon,L Living,L), Bravo (II 198,II Phase 2 198) & HYUNDAI: Accent (II Berline,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Getz (BJ), Matrix & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) & CADILLAC: BLS (Berline C35) (Ref : VKMV 6PK1395) équivalente à ALFA ROMEO: 55200252, 55216056, 71754366 & FIAT: 55200252, 55216056, 71754366, 71754492 & HYUNDAI: 25212-27551, 25212-27551, 25212-27552, 25212-27552 & LANCIA: 55200252, 55216056, 71754366 couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1395.0, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur ou le carter de protection, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à ner...
Prix actualisé le 06/11/2026
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SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour ALFA ROMEO: Giulietta & LANC... SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour ALFA ROMEO: Giulietta & LANC... Cherchez chez 
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316576760891 |
| Marque | SKF |
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