SKF VKMV 6PK1468 Courroie Multi-V

Courroie d'accessoires SKF avec longueur exacte d'origine pour la rparation correcte du systme d'accessoires. Courroie d'accessoires la longueur d'origine exacte pour un fonctionnement optimal. La scurit des vhicules est une priorit pour SKF et nos pices de haute qualit sont conues pour permettre de raliser des rparations sres et durables. Le p...

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6 Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II,I), Relay (II,I), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso, Evasion (Phase 2) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206 (SW), 806 (phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I,II), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline), Expert (I,I Phase 2) & HONDA: S2000 (AP) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : VKMV 6PK1468) équivalente à CITROËN: 5750.EM, 5750.LA, 5750.WH, 5750.XT & FIAT: 9633478180, 9638234780, 9647463180, 9652746580 & HONDA: 38920-PCX-004, 38920-PCX-014, 38920-PCX-024 & PEUGEOT: 5750.KZ, 5750.T5, 5750.WH, 5750.XT couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1468.0 mm, Largeur : 21.36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'ac...