Dynamo 4247 Bosch

Spanning (Volt): 14 Garantie: 2 jaar Spanning (Volt): 14 Laadstroom [A]: 85 Bevestigingswijze: Enkelvoudige zwaaiarm Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 90.2 Draairichting: Draairichting met de klok mee Riemschijven: Met meervoudige riemschijf Aantal groeven: 5 Riemschijf-Ø [mm]: 48 Lengte [mm]: 178 Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem o.a. geschikt voor ROVER 400 II Hatchback (RT).

BOSCH Alternateur pour MG: MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS), MG F & ROVER: 25 (Streetwise), 400 Series (400 Série 2), 45 (Ref : 0 986 042 470) équivalente à MG: GNU 2630, GNU2630, YLE 1024 20, YLE 1024 30, YLE102420, YLE102430 & ROVER: GNU 2630, GNU 2632, YLE 1024 20, YLE 1024 30 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 85.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 90.2 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il aliment...