Dynamo 4278 Bosch

BOSCH Alternateur pour ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), 155, 166 (FL), 147 (Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Multipla (186), Brava (Phase 2 182), Punto (188,188 Phase 2), Barchetta (FL), Bravo (I Phase 2 182) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW) (Ref : 0 986 042 780) équivalente à ALFA ROMEO: 46445658, 46769369, 60816046 & FIAT: 46305329, 46445658, 46765836, 46769369, 60812535, 60816046, 7782314 & LANCIA: 46765836, 60812535, 7782314 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 120.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 45 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Poulie pour courroies - Ø : 62 mm, Pince : B2+(M8),D+(M5), Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : L'alternateur de votre RENAULT est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cet équipement clé est responsable du maintien de la charge de votre batterie afin de fournir une source d'énergie constante pour tous les composants électriques de votre voiture. Les éléments essentiels d'un alternateur comprennent un stator, un rotor, un ensemble de balais et un régulateur de tension. Ce dernier est particulièrement important car il garantit que votre batterie n'est pas surchargée ou sous-alimentée, ce qui peut causer des dommages., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même ...