Dynamo 4272 Bosch

Spanning (Volt): 14 Garantie: 2 jaar Spanning [V]: 14 Laadstroom [A]: 87 Bevestigingswijze: Directbevestiging Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 20 Draairichting: Draairichting met de klok mee Riemschijven: Met vrijlooppully Aantal groeven: 6 Riemschijf-à [mm]: 55 Klem: B1+(M8)/B2+(M8) Lengte [mm]: 173 Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem o.a. geschikt voor RENAULT MEGANE I (BA0/1_).

BOSCH Alternateur pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : 0 986 042 720) équivalente à RENAULT: 77 00 427 932, 77 00 434 899, 77 00 872 835, 77 01 473 637, 77 01 477 711, 77 01 713 149, 82 00 146 621, 82 00 692 863, 82 00 692 866 & VOLVO: 8253632 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 87.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 20 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation directe, Poulie pour courroies - Ø : 55 mm, Pince : B1+(M8)/B2+(M8), Poulies : avec poulie débrayable, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 87 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : L'alternateur de votre RENAULT est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cet équipement clé est responsable du maintien de la charge de votre batterie afin de fournir une source d'énergie constante pour tous les composants électriques de votre voiture. Les éléments essentiels d'un alternateur comprennent un stator, un rotor, un ensemble de balais et un régulateur de tension. Ce dernier est particulièrement important car il garantit que votre batterie n'est pas surchargée ou sous-alimentée, ce qui peut causer des dommages., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas dém...