Startmotor 1895 Bosch

Spanning (Volt): 12 Garantie: 2 jaar Spanning [V]: 12 Startmotor vermogen [kW]: 2.3 Aantal draadboringen: 3 Aantal tanden: 9 Klem: 30.50 Flensdiameter [mm]: 82 Draairichting: Draairichting met de klok mee Rondsel-startpositie [mm]: 27 Starteruitvoering: Zonder toplager Schroefdraadmaat: M8x1.25 Schroefdraadmaat 1: M8x1.25 Lengte [mm]: 258 Positie / graad: rechts Bevestigingshoek [graden]: 29 Hoekmaat bekopening [graden]: 100 Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden]: 29 o.a. geschikt voor UAZ PATRIOT.

BOSCH Démarreur pour IVECO: Daily (III Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,V Autobus/Autocar,DAILY IV Camion plate-forme/Châssis,VI Fourgon,VI Line Autobus/Autocar Phase 2,VI Châssis Cabine,IV Combi/Bus,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,DAILY III Fourgon,DAILY VI Camion plate-forme/Châssis,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2), Massif & RENAULT: Master Propulsion (II,I) & DAIHATSU: Rocky (F7) & R.V.I.: Mascott (Ref : 0 986 018 950) équivalente à DAF: 1516689R & IVECO: 2994100, 2995990, 42498717, 500059592, 500061298, 500307724, 50408688, 504086888, 504201467, 5801287850, 69502571, 69503857, 97336488EB & MITSUBISHI: MK666919, MK666919 & RENAULT: 77 00 377 051 & UAZ: 500307724 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : true, axe autoporté : true, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.0, puissance (KW) : 2.3, tension : 12.0, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 29 °, Pignon-position de base : 27 mm, Filetage : M8X1.25, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 100 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 29 °, Position/degré : RECHTS °, Pince : 30,50, Voltage : 12 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Nombre de dents : 9, Nombre de taraudages : 3, Taraudage ou filetage 1 : M8X1.25, Taraudage ou filetage 2 : M8X1.25, but du produit : Le démarreur est un composant essentiel de votre voiture qui permet de démarrer le moteur en tournant le vilebrequin. Il est activé par la clé de contact ou le bouton de démarrage et est alimenté par la batterie de la voiture., quand changer : Les démarreurs des voitures ALFA ROMEO peuvent rencontrer divers problèmes. Parmi les plus courants, on note le cliquetis du démarreur sans que le moteur ne démarre, ce qui peut être dû à une défaillance du solénoïde. Un autre problème fréquen...