Dynamo 4626 Bosch

Spanning (Volt): 14 Garantie: 2 jaar Spanning (Volt): 14 Laadstroom [A]: 150 Bevestigingswijze: Dubbele zwaaiarm Dynamo-uitvoering: Excl. vacuumpomp Afstand tussen riemschijf en generator [mm]: 33 Draairichting: Draairichting met de klok mee Riemschijven: Met meervoudige riemschijf Aantal groeven: 7 Riemschijf-Ø [mm]: 50.3 Klem: B2+(M8) Klem: L Klem: DFM Stekkeruitvoering-ID: PL72 Lengte [mm]: 185 Aanbevolen essentiële reparaties: V-riem/Poly V-riem o.a. geschikt voor RENAULT TRAFIC II Bus (JL).

BOSCH Alternateur pour NISSAN: Interstar (I X70,II Phase 2 X70,II X70), Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83,X83 Phase 2 Fourgon) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Scénic (Grand II,II), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A), Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 0 986 046 260) équivalente à NISSAN: 2310000QAN & OPEL: 44 05 286, 4405286, 91 21 119, 9121119, 93198273 & RENAULT: 77 11 135 812, 82 00 190 721, 82 00 404 300, 82 00 660 035, 82 00 692 868 & VAUXHALL: 91 21 119, 9121119, 93198273 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 33.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B2+(M8),DFM,L, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de ...

Courant de charge de l'alternateur (A): 150 Extension de rparation recommande: Courroie trapzodale/Courroie trapzodale nervures Nombre de rainures: 7 Poulie pour courroies - [mm]: 50,3 Poulies: avec poulie d'entranement multiple Tension nominale [V]: 14 Type d'alternateur/de gnrateur: Pompe vide non-comprise Type de fixation: Fixation par bras...