VALEO Alternateur pour FORD: C-Max, Focus, Kuga (Ref: 439944)

INFORMATIONS TECHNIQUES : Tension [V] : 14 ; Intensit de charge de lalternateur [A] : 150 ; Poulies : FIX PULLEY ; Diamtre de poulie [mm] : 56 ; Nombre de rainures : 6 ; Sens de rotation : CLOCKWISE ; Connecteur/Bride : 39 FACILE REMPLACER : Gain de temps assur lors de linstallation dun alternateur Valeo, grce leur conception identique celle de ...

VALEO Alternateur pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Kuga (II Phase 2,II) (Ref : 439944) équivalente à FORD: 1873207, 2261975, FV4T-10300-MB, FV4T-10300-MC, FV4T10300MB, FV4T10300MC gamme équipementier : VALEO ORIGINS - TECHNOLOGIE D'ORIGINE, sens de rotation : horaire, type de branchement : M8, Poids : 6.7 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 40, Type de fixation : Fixation en quatre points, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il aliment...