Valeo 438087 Démarreur

Garantie: 2 jaar Controleer het vermogen en de technische code van uw startmotor fitting op het voertuig om het juiste artikel te kiezen. Spanning (Volt): 12 Startmotor vermogen (kw): 1.3 Aantal tanden: 10 Aantal gaten: 3 Draairichting: Draairichting met de klok mee Positie / graad: L/R Klem: NO Gewicht (kg): 3.23 o.a. geschikt voor RENAULT LAGUNA I (B56_. 556_).

INFORMATIONS TECHNIQUES : Tension [V] : 12 ; Puissance nominale [kW] : 1,3 ; Nombre de dents : 10 ; Nombre de trous : RADIAL FLANGE 3 SMOOTH HOLES ; Sens de rotation : CLOCKWISE FACILE REMPLACER : Gain de temps assur lors de linstallation dun dmarreur Valeo, grce leur conception identique celle de lquipement dorigine. FIABLE ET SR : ce dmarre...

VALEO Démarreur pour FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,II Berline BG,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Clio (II 3 Portes), Avantime & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,X7 Berline,Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), C8, C6 & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 607 (Phase 2), 807 (Ref : 438087) équivalente à CITROËN: 5802-CZ, 5802-W6, 5802-X8, 5802CZ, 5802W6, 5802X8, 9657391280 & CITROËN (DF-PSA): 5802-W6, 5802W6 & CITROËN/PEUGEOT: 5802W6 & FIAT: 71723464, 9635501280 & LANCIA: 71723464, 9635501280 & PEUGEOT: 5802-CZ, 5802-W6, 5802-X7, 5802CZ, 5802W6, 5802X7 & RENAULT: 71723464, 7711134529, 9635501280 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, Poids : 3.23 kg, puissance (KW) : 1.3 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le prob...