ContiTech Vrijlooppoelie

Garantie: 2 jaar Gewicht (kg): 0.638 Verpakkingsbreedte [cm]: 9 Verpakkingslengte [cm]: 11 Verpakkingshoogte [cm]: 6 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk Breedte [mm]: 37.4 Diameter 1/2 [mm]: 65.5/17.0 o.a. geschikt voor LANCIA KAPPA (838_).

CONTITECH Poulie roue libre, alternateur pour FIAT: Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Palio (Week End 178), Multipla (186,FL), Marengo (185), Punto (188,188 Phase 2), Brava (Phase 2 182,182), Doblo (Cargo I 223,Cargo II 223,Cargo I 223 Phase 2), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Strada (Pick-up FL,Pick-up) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW) & ALFA ROMEO: 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Berline), 146 (Ref : AP9058) équivalente à ALFA ROMEO: 9948 225, 9951 162 & FIAT: 46782218, 60815953, 63321315, 9948 225, 9948225, 9951 162, 9951162 & LANCIA: 9948 225, 9951 162 hauteur : 37.4 mm, Poids : 0.638 kg, Diamètre 1/diamètre 2 : 65,5/17,0 mm, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la...