Meyle 052 013 1275 Courroie trapézoïdale

MEYLE Courroie trapzodale Cette pice correspond celle d'origine en termes de performances. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Numro OE: 0009978792, 007753012540, 0197811264, 023903137E, 023903137F, 06580722321, 11950C8600, 4830920, 49971292, 6580410232, 6580412232, 6580430232, 6580722321, 8...

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures (Ref : 052 013 1275) équivalente à FIAT: 4830920, 8814832 & FORD: 6 057 341, 74TF8620FA, 78TF 6C301BA & IVECO: 4724878, 500317024, 98434556, 98465821 & MAN: 06.58043.2232, 06.58072.2321, 06.58073.2321, 6.58041.0232, 6.58041.2232, 6.58043.0232, 6.58043.2232, 6.58072.2321 & MERCEDES-BENZ: 000 997 87 92, 002 997 73 92, 004 997 12 92, 005 997 99 92, 007 753 01 25 40, 007753 012540, 4.99712.92, A 000 997 87 92, A 002 997 73 92, A 004 997 12 92, A 005 997 99 92, N 007753 012540 & NISSAN: 01978-11264, 11950-C8600 & SAAB: 81 41 97, 93 82 383 & SCANIA: 814197 & VOLVO: 950856, 958546, 967129 & VW: 023 903 137 E, 023 903 137 F pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1275.0 mm, Largeur : 13.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure,...