Febi 39804 Courroie trapézoïdale

Toepassing: Multiriem Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 2540 DIN / ISO: 7867 Materiaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Ribbenaantal: 6 Gewicht (kg): 0.27 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W124).

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 129 Series (R129 Roadster SL), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe E (124 Berline) & AUDI: A8 (Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Berline), Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) (Ref : 39804) équivalente à AUDI: 059 903 137 AN, 059 903 137 AP, 59 903 137 AN, 59 903 137 AP & MERCEDES-BENZ: 010 997 43 92, 010 997 45 92, 010 997 74 92, 010 997 78 92, 011 997 29 92, A010 997 43 92, A010 997 45 92, A010 997 74 92, A010 997 78 92, A011 997 29 92 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2540.0 mm, Poids : 0.27 kg, Nombre de stries : 6, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enro...