Febi bilstein Thermostaat

Garantie: 3 jaar Openingstemperatuur: 80 Gewicht (kg): 0.064 o.a. geschikt voor AUDI 80 B2 Sedan (811. 813. 814. 819. 853).

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B2 Berline), Golf (III Variant,IV Variant 4Motion,II,IV,IV Variant,I,III,IV 4Motion), Polo (III Classic,III Camionette 6NF,III,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Variant), Lupo, Jetta (I,II), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Vento & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Combi,I Praktik,I), Felicia (Berline,Van Plus,Break Phase 2,Break), Superb (I) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A2 (AU24), 80 (B2,B4 Avant,B3,B4), Cabriolet (8G), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A6 (Série 2,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Avant,Série 1 AU55) (Ref : 17908) équivalente à AUDI: 040 121 113, 040 121 113 S, 044 121 113, 044 121 113 S, 068 121 113 H, 068 121 113 HS, 40 121 113, 40 121 113 S, 44 121 113, 44 121 113 S, 68 121 113 H, 68 121 113 HS & SKODA: 040 121 113, 040 121 113 S, 044 121 113, 044 121 113 S, 068 121 113 H, 068 121 113 HS, 40 121 113, 40 121 113 S, 44 121 113, 44 121 113 S, 68 121 113 H, 68 121 113 HS & VW: 040 121 113, 040 121 113 S, 044 121 113, 044 121 113 S, 068 121 113 HS, 40 121 113, 40 121 113 S, 44 121 113, 44 121 113 S, 68 121 113 HS pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, Poids : 0.064 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se r...