Thermostaat koelvloeistof TX47492D Mahle

Garantie: 2 jaar SIMPLE FIT - Installatieonderdelen zoals O-ringen. afdichtingen. schroeven. moeren. bouten en slangklemmen worden met het product meegeleverd. Toepassing: Thermostaat Openingstemperatuur [°C]: 92 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Diameter 2 [mm]: 33 Diameter 1 [mm]: 42.5 Hoogte 1 [mm]: 22 Hoogte 2 [mm]: 36.5 Nettogewicht [g]: 79 Verpakkingsbreedte [cm]: 6.70 Verpakkingslengte [cm]: 8.7 Verpakkingshoogte [cm]: 9.20 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S203).

MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Break,210 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline,CLASSE C T-Model S203,CLASSE C W203,203 Phase 2 Coupé), Classe S (220), Classe CLC (203) (Ref : TX 474 92D) équivalente à MERCEDES-BENZ: 611 200 03 15, 611 200 05 15, 611 200 06 15, 611 203 08 75, 611 203 11 75, 611 203 12 75, 611 203 13 75, 6112000415, 613 200 00 15, 613 200 01 15, 613 203 01 75, 646 200 00 15, 646 200 07 15, 646 200 09 15, 646 200 11 15, 646 203 00 75, 646 203 02 75, 64620000715, 64620000915, A611 200 03 15, A611 200 06 15, A611 203 08 75, A611 203 11 75, A611 203 12 75, A611 203 13 75, A6112000415, A6112000515, A613 200 00 15, A613 200 01 15, A613 203 01 75, A646 200 00 15, A646 200 07 15, A646 200 09 15, A646 200 11 15, A646 203 00 75, A646 203 02 75, A64620000715, A64620000915 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0, gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.079, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 92 °C, Hauteur 1 : 22 mm, Hauteur 2 : 36,5 mm, Diamètre 1 : 42,5 mm, Diamètre 2 : 33 mm, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'...