Thermostaat koelvloeistof 4006352 Metzger

Toepassing: Voertuig specifiek Categorie: Koelsysteem en verwarming Garantie: 2 jaar Openingstemperatuur [°C]: 88 Behuizingsmateriaal: Kunststof Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking o.a. geschikt voor PEUGEOT BOXER Bus.

METZGER Thermostat d'eau pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 4006352) équivalente à CITROËN: 1336 Z3, 1336Z3 & FIAT: 96 592 480 80, 9659248080 & FORD: 1372334, 6C1Q-8A586-AC, 6C1Q8A586AC & PEUGEOT: 1336 Z3, 1336Z3 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, Matériau du boîtier : Matière plastique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une FORD B-Max peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus.,...