Thermostaat koelvloeistof TH924188J Calorstat by vernet

Garantie: 2 jaar Toepassing: Thermostaat Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Behuizing: Zonder behuizing Openingstemperatuur: 88 o.a. geschikt voor ALFA ROMEO GIULIETTA (940_).

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama), Idea (FL), Freemont, Bravo (II 198,II Phase 2 198) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2), Musa (Phase 2,Phase 3) & SUZUKI: SX4 (S-Cross Phase 2,S-Cross) (Ref : TH9241.88J) équivalente à ALFA ROMEO: 55242072, 71752884 & CHRYSLER: 55242072, 71752884 & FIAT: 55242072, 71752884, 71770215 & JEEP: 55242072, 71752884 & LANCIA: 55242072, 71752884, 71770215 & SUZUKI: 1852862M00, 1852862M00, 1852862M00000, 1852862M00000 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une PEUGEOT 806 incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui fluctue de manière anormale, et un chauffage de l'habitacle inefficace. Vous pourriez également remarquer une consommation de carburant accrue., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une PEUGEOT 806 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du...