Thermostaat koelvloeistof TH715983J Calorstat by vernet

Toepassing: Thermostaat Garantie: 2 jaar Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakking Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met sensor Aantal aansluitingen: 2 Behuizingsmateriaal: Kunststof Openingstemperatuur: 83 o.a. geschikt voor RENAULT MEGANE II Stationwagen (KM0/1_).

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour RENAULT: Kangoo (KANGOO Express FW0/1_,II Break VP,II Express VU,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Scénic (Grand II,II), Modus (Phase 2,Grand ), Fluence (Phase 2), Clio (III Estate Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate,III 3 Portes,III 5 Portes), Mégane (II Break) (Ref : TH7159.83J) équivalente à RENAULT: 8200700094 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 83 °C, Matériau du boîtier : Matière plastique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre de connexions : 2, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Thema peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique à la LANCIA Thema peut être utile pour suivre les étapes précises., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.