Thermostaat koelvloeistof 725223 NRF

Toepassing: Thermostaat Garantie: 2 jaar Commerciële garantie: 3 jaar commerciële garantie Openingstemperatuur [°C]: 90 Behuizing: Met behuizing Voor OE nummer: 30637216 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met sensor Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakkingen o.a. geschikt voor VOLVO V70 I (875. 876).

En choisissant un thermostat NRF, vous obtenez un produit durable, de qualité d'origine et parfaitement adapté. Une validation approfondie garantit que les thermostats sont faciles et rapides à installer.. Qualité de première monte.Fonctionnement précis.Ajustement précis.

NRF B.V. Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.132,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.235,II 906.131,II 906.135) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q), Scudo (II VUL) & VOLVO: V70 (II), V50, S80, S60, C70 (II CC), XC 70, XC 90 (I Phase 2,I), C30, S40 (II) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2) & LANCIA: Musa (Phase 1) & PEUGEOT: 307 (Break) & SMART: Roadster (452) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & CHEVROLET: CAPRICE (CLASSIC Break), Rezzo (U100) & LEXUS: LX 570 (Ref : 725223) équivalente à VOLVO: 30637216, 30637243, 30650023, 30650469, 30777476, 31219205, 31293698, 31293700 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 90.0, gamme équipementier : EASY FIT, référence constructeur : 30637216, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 90 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une LANCIA Thema incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui reste trop basse, ou des fluctuations anormales de la température. Vous pourriez également remarquer une consommation de carburant accrue ou des performances réduites du moteur., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une PEUGEOT 806 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.