Delphi Lambdasonde

Systme lectrique, carburation, circuit lectrique du moteur, mlange air-carburant, moteur, rgulation lambda, echappement, moto, capteur lambda,puration des gaz d'chappement, capteur/sonde lambda, capteurs suprieur FAe :77208, aUTOMEGa :3008550386, tOPRAn :207 060, nTK (NGK-GROUP): oZA659-EE70, vEMo :40-76-0012, nTK (NGK-GROUP): oZA659-EE28, sMPe :1319...

Garantie: 2 jaar Kabellengte [mm]: 520 Lambdasonde: Planarsonde Lambdasonde: Verwarmd o.a. geschikt voor OPEL CORSA D (S07).

DELPHI Sonde lambda pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C,D 5 portes,D 3 portes), Omega (B Break,B Berline), Signum, Astra ( Classic III sur base H L48,G F08,F48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,H L48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08,G Coupé F07), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Zafira (A Phase 2 F75,B Phase 2,A F75,B), Speedster, Vectra (C GTS F68,C Break F35,C Berline F69), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift), Agila, VX 220, Vectra (C,C Estate,C Sedan), Meriva (A), Zafira (II,II FL) & SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2), 9-3 (Berline) (Ref : ES20314-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 13103981, 24420591, 24420594, 24432940, 855351, 855355, 855385, 855386, 855402, 855405, 855406, 9129885, 9129954, 9192922, 9193148, 9199469, 9199470, 93177169, 93177450, 93177451 & OPEL: 855351, 855386, 855405, 855406, 9192922, 9199470, 93177450, 93177451 & VAUXHALL: 13103981, 24420594, 24432940, 9192922, 9199470, 93177450, 93177451 chauffé : oui, quantité : 1, Longueur de câble : 520.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommat...