VDO Lambdasonde

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Continental/VDO Sonde lambda pour PEUGEOT: 207, 106, 307, Partner, Ranch, Bipper, 206, 306, 406, 1007, 407, 607, Boxer, 807 (Ref: A2C59513173Z)

Vendu par Oscaro

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Continental/VDO Sonde lambda pour PEUGEOT: 207, 106, 307, Partner, Ranch, Bipper, 206, 306, 406, 1007, 407, 607, Boxer, 807 (Ref: A2C59513173Z)

Continental/VDO Sonde lambda pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,3 portes), 106 (Phase 2), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,B9 Tepee,B9 Utilitaire), Ranch (M49), Bipper, 206 (CC,SW,SD), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 1007, 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), Boxer (II), 807 & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q), Ulysse (II) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,M59 First Break), Jumper (II), Relay (II), C3 Pluriel, C5 (Break,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break Phase 2), C4 (I,I Coupé), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C8, Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0,Berline N1,Break Phase 2 N2), Saxo (Phase 2), C6, Xsara Picasso, Nemo, C2 & LANCIA: Phedra & RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Avantime & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : A2C59513173Z) équivalente à CITROËN: 00001618AN, 00001628HN, 00001628KY, 00001628NY, 1618 AN, 1618AN, 1628 HN, 1628 NY, 1628HN, 1628KY, 1628NY & FIAT: 9635978580 & LANCIA: 9635978580 & PEUGEOT: 00001618AN, 00001628HN, 00001628KY, 00001628NY, 1618 AN, 1618AN, 1628 NY, 1628HN, 1628KY, 1628NY & RENAULT: 9635978580 & SAAB: 553 53 148, 55353148 longueur : 550.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en inst...

Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 21:38