Bosch Automotive Lambdasonde

Connecteur spcifique au vhicule : pour une connexion lectrique sre Optimisation de la combustion du moteur et amlioration de son rendement : La sonde oxygne Bosch avec connecteur spcifique au vhicule assiste le calculateur dans la mesure du mlange air-carburant Fonctionnalit et qualit testes conformment aux mmes normes que celles applicables ...

Garantie: 2 jaar Aantal leidingen: 5 Totale lengte [mm]: 760 Vervangen na [km]: 160000 o.a. geschikt voor AUDI A3 (8L1).

BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4Motion), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Polo (IV Phase 2), Touareg (I), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline), Superb (I) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 8E2), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 0 258 007 057) équivalente à AUDI: 021 906 262 B, 1K0 998 262 D & BENTLEY: 1K0998262D & ROLLS-ROYCE: 11 78 7 512 984, 1K0998262D & SEAT: 021 906 262 B, 1K0 998 262 D & SKODA: 021 906 262 B, 1K0 998 262 D & VW: 021 906 262 B, 1K0 998 262 D Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 760.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des r...