Bosch Automotive Lambdasonde

Connecteur spcifique au vhicule : pour une connexion lectrique sre Optimisation de la combustion du moteur et amlioration de son rendement : La sonde oxygne Bosch avec connecteur spcifique au vhicule assiste le calculateur dans la mesure du mlange air-carburant Fonctionnalit et qualit testes conformment aux mmes normes que celles applicables ...

Garantie: 2 jaar Aantal leidingen: 5 Totale lengte [mm]: 350 Vervangen na [km]: 250000 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221).

BOSCH Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe G (G-463), Classe CL (Coupé CL216), Classe R (Long W251,W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe B (W245 Phase 2,W245), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Limousine), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe GL (164,166), Vito (639,639 Phase 2), Viano (639 Phase 2,639), Classe ML (166) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & SMART: Forfour (454), Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) (Ref : 0 258 017 014) équivalente à CHRYSLER: 05149 012AA, 5149 012AA & JEEP: 05149 012AA, 5149 012AA & KARMANN: 434642, 444599 & MERCEDES-BENZ: 003 542 69 18, 004 542 69 18, A 003 542 69 18, A 004 542 69 18 & MITSUBISHI: 1588A001 & SMART: 003 542 69 18, 0035426918, 158A001, A0035426918 & STEYR: 0035426918 & VOLVO: 158 8A001, 1588A001 Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 350.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementat...