Magneti Marelli Lambdasonde

Veuillez vrifier en fonction des donnes de votre vhicule si cette pice de rechange est compatible avec votre vhicule et respecter les restrictions/critres ventuels

Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 470 Weerstand [Ohm]: 9 Aantal leidingen: 4 Geleidingswaarde: 4 Kabellengte [mm]: 470 Lambdasonde: Verwarmd o.a. geschikt voor RENAULT TWINGO I (C06_).

MAGNETI MARELLI Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,II Break VP,II Express VU,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,II Société,III 3 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes), Espace (Grand III Phase 2,Grand IV Phase 4 ,III Phase 2,Grand IV,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand III,III,Grand IV Phase 3 ,IV), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Berline BG,Nevada Phase 2 K56,III Berline,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Twingo (II X44,I X06,I Phase 2 X06), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,II Break,I Phase 2 Coupé DA), Symbol - Thalia, Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Scénic (Grand II,II), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Modus (Phase 2,Grand ), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : 466016355006) équivalente à RENAULT: 77 00 107 541, 77 00 107 561, 77 00 108 027, 7700107433, 82 00 196 260 chauffé : oui, longueur : 470.0 mm, Nombre de conduites : 4, Résistance : 9.0 ohm, Longueur de câble : 470.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en...