Denso Lambdasonde

DENSO Sonde lambda Cette pice correspond la pice d'origine en termes de performance. La qualit de la pice de rechange rpond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Sonde lambda, capteur Oxygen, capteur O2, sonde de rgulation, capteur Lambda : pour LS (UVF4, USF4) 460 AWD (USF45, USF46), LS (UVF4, USF4) 460 (USF40), LS (UVF4, USF4) 460...

Sensortype: A/F Garantie: 2 jaar Kwaliteit: OE Voor fabrikant: Denso Schroefdraadmaat: M18x1.5 Kabellengte [mm]: 380 Aantal polen: 4 Gewicht [g]: 97 o.a. geschikt voor LEXUS LS (_F4_).

DENSO Sonde lambda pour TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2,IV), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : DOX-0503) équivalente à TOYOTA: 89467-02020, 89467-12010, 89467-12030, 89467-26020, 89467-26050, 89467-50010, 89467-52020, 8946712030, 8946750010 chauffé : oui, montage d'origine : Denso, référence constructeur : 89467-50010, Poids : 0.097 kg, Filetage : M18x1.5, Longueur de câble : 380.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au...