DENSO Lambdasonde

Qualit : OE. Restriction du fabricant : Denso Dimensions du filetage : M18 x 1,5. Longueur du cble : 990 mm. Nombre de ples : 4. Poids : 250 g. Avec douille en caoutchouc. L'article est identique aux articles suivants d'autres fabricants : Bosch : 0 258 005 123, Bosch : 0 258 005 143, Denso : DOX-0117, NGK : OZA447-E40 Pou...

Sensortype: O2 Garantie: 2 jaar Kwaliteit: OE Voor fabrikant: Denso Schroefdraadmaat: M18x1.5 Kabellengte [mm]: 990 Aantal polen: 4 Gewicht [g]: 131 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN POLO III (6N1).

DENSO Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Lupo, Polo (III,III Phase 2), Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) & SEAT: Alhambra (II,II Phase 2,I), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : DOX-1552) équivalente à AUDI: 032906265C, 06A906265P & SEAT: 032906265C, 06A906265P & SKODA: 032906265C, 06A906265P & VAG: 032906265C, 06A906265P & VW: 032906265C, 06A906265P chauffé : oui, montage d'origine : Denso, référence constructeur : 032906265C, Poids : 0.131 kg, Filetage : M18x1.5, Longueur de câble : 990.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont ...