Bosal 281-483 Tuyau d'échappement

Numro de pice : 281-483 Produit de qualit Poids du colis: 6.55 kilograms Dimensions du colis de l'article : 37,58 x 24,54 x 21,25 centimtres

Toepassing: Uitlaatpijp Lengte (mm): 1300 Garantie: 2 jaar o.a. geschikt voor SEAT IBIZA IV (6J5. 6P1).

BOSAL Silencieux avant pour SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,I Sedan Phase 2,II Phase 2,I Praktik Phase 2,I,I Combi,I Praktik), Rapid (Berline,Spaceback) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break), Toledo (Tolédo série 4) (Ref : 281-483) équivalente à SEAT: 6Q0253091AA, 6Q0253091S, 6Q0254501L, 6R0253091 & SKODA: 6Q0253091AA, 6Q0253091AB, 6Q0253091S, 6Q0254501L, 6R0253091, 6R0253091A & VW: 6Q0253091AA, 6Q0253091S, 6Q0254501L, 6R0253091 marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant ...