Ritchey Ritchey Potencia Wcs Trail 70 Mm 0º

Plus que juste une version renforcée de nos autres tiges? pour la tige WCS Trail nous avons révisé le C260 pince brevetée pour une version 220 degrés qui correspond à une plus grande variété de virages de la barre de colonne montante et emballe une augmentation spectaculaire de la rigidité et de la force par rapport aux concurrents designs encore.Caractéristiques:3D Forged 2014 alliage pour une résistance supérieure et léger220 degrés, extra large barre de serrage améliore la rigidité et convient à la plupart des barres de risersCaractéristiques:Matériel: 3D forged 2014 alliageLongueurs: 35 110mmAngle: Zéro hausseSteerer Taille: 45mmFaceplate Largeur: 40mmSteerer: 1 1/8 Poids: 115g (70mm)

De eerste Ritchey stuurpen die speciaal is ontworpen voor moderne trail bikes met 130-150mm veerweg en brede bars. Meer dan alleen een verbeterde versie van onze andere stuurpennen - voor de WCS Trail-stuurpen hebben we de gepatenteerde C260 klemming herzien tot een 220-gradenversie die past in een grotere verscheidenheid aan bochten van de riserbar en heeft nog steeds een excepionele toename in stijfheid en sterkte ten opzichte van de ontwerpen van de concurrent. 3D Forged 2014 Alu voor superieure sterkte en lichtgewicht. 220 graden, de extra brede stuurklem verbetert de stijfheid en past op de meeste riser bars. Materiaal: 3D Forged 2014 Alu, lengtes: 45-110 mm, hoek: nulstijging, stuurhoogte: 45 mm, voorplaatbreedte: 40 mm, stuurbuis: 1-1 / 8 , Ritchey Blatte finish, 115 g (70 mm).

Le cintre Ritchey WCS Trail est notre premier cintre spécialement conçu pour les VTT modernes avec des guidons larges. Plus qu'une simple version améliorée de son prédécesseur. Avec le Trail, nous avons révisé le système de serrage breveté C260 en une version à 220 degrés, adaptée à une plus grande variété de courbures de guidons relevés, tout en offrant une augmentation spectaculaire de la rigidité et de la résistance par rapport à ceux de la concurrence. Le cintre WCS Trail en alliage 3D Forged 2014 offre une résistance supérieure tout en restant léger. Le serrage de guidon extra-large élève la rigidité à un nouveau niveau, s'adapte à la plupart des guidons relevés et assure un contrôle optimal sur les sentiers.