Ritchey Large Noir

Vous pouvez vraiment tout avoir? Les nouvelles wcs C220 souches rivaux la performance de la conception de la tige de c260 révolutionnaire, mais il? S plus rapide et plus facile à installer et à enlever grâce à une interface de serrage presse du guidon en forme et en avant face matériel.Tout d´abord prouvé sur la tige de piste ritchey, la conception c220 guidon de serrage crée une interface plus sûre en enveloppant un plein de 220 degrés sur le guidon. forces de boulons sont alignés avec la pince de sorte que le corps de tige? embrasse? le guidon, ce qui est moins sujette aux barres légères nuisibles. Cette conception de serrage permet une façade plus légère et la tige corps sans sacrifier la résistance ou la rigidité.Le corps de tige est forgée aluminium 2014 pour une réduction de poids. boulons en acier crmo de qualité haut de gamme sont utilisés tout au long.Caractéristiques:Matériel: 3d forgé 2014 corps en alliageboulons de la plaque avant de parement vers l´avant en acier CrMo 4 x 4mm enduits2 x 4mm boulons tube de direction de décalage en acier CrMo revêtus de serrage5Nm couple max sur tout le matérielCompatible avec tous les 31,8 barresAppuyez sur la conception de serrage en forme installe et supprime comme une tige normeLongueurs: 70 130mmAngle: 73/17 degrésSteerer Taille: 42mmSteerer: 1 1/8 Faceplate Largeur: 42mmWeght: 121g (110mm)

Vous pouvez vraiment tout avoir - le WCS C220 est à la hauteur des performances du révolutionnaire C260, mais il est plus rapide et plus facile à installer et à retirer grâce à une interface de serrage de guidon à pressfit et à un matériel orienté vers l'avant. Le serrage du guidon C220, qui a fait ses preuves pour la première fois sur le cintre Ritchey Trail, crée une interface plus sécurisée en s'enroulant complètement autour du guidon sur 220°. Les forces de serrage sont orientées vers le collier, permettant au corps de la potence d'« embrasser » le guidon, ce qui le rend moins susceptible d'endommager les guidons légers. Ce design de serrage permet d'avoir une plaque avant et un corps de potence plus légers sans compromettre la solidité ou la rigidité. Le corps de la potence est en aluminium forgé 2014 pour une réduction supplémentaire du poids. Des vis noires en acier inoxydable de haute qualité sont utilisées tout au long. • Utilisation : vélo de route / cyclocross • Diamètre du tube de fourche : 1 1/8 pouce • Angle (en °) : 17 ° potence • Type : Ahead Mass • Serrage de guidon (mm) : 31,8 mm • Type de matériau : aluminium.