Selle Italia Selle X-Bow : gris/noir S1

Caractéristiques:Système de fixation de rail innovant :Le rail est fixé dans la partie la plus reculée de la selle, libérant ainsi la partie du corps sur laquelle s'appuient les os ischiatiques et les zones périnéales, limitant à son tour la pression exercée par ces zones sur la selleAbsorption dynamique des chocs : grâce aux amortisseurs aux points de jonctionRail plus long : rail supplémentaire de 10 mm pour un plus large éventail de réglementationsCaractéristiques:Poids : S 346 GL 356 GRail : Alliage Fec Ø7 MmDimensions : S 145x255 mm, L 155x255 mmNotation:Ski de fond : 1/5Marathon : 4/5Cyclocross : 3/5La technologie:Rail en alliage Fec :Alliage d'acier au carbone fer à haute résistance et flexible, ø 7 mm.Amortisseur :Système d'absorption entre la coque et le rail qui réduit fortement les chocs et les vibrations de la route.Soft-Tek :La couverture spéciale en polyuréthane garantit un haut niveau de confort.

L'offre tout-terrain de Selle Italia est complétée par l'entrée du X-Bow. Un siège All-Mountain conçu à la fois pour les E-MTB, les disciplines E-Bike et les randonnées Gravel. Le X-Bow a été développé pour ceux qui recherchent un soutien et une stabilité appropriés sur tous les terrains, tout en garantissant un excellent confort. Matériau : - Détails du matériau du cadre : TI 316 Ø7 - Matériau de la surface : Synthétique - Détails du matériau de la surface : Soft Tek - Matériau du cadre : Titane Fonctions & caractéristiques : - Conçu pour les E-Bikes Informations principales : - Utilisation : Siège MTB - Fixation : Patent - Découpe Autres : - Système de ressort : sans suspension Détails : - Poids : S 250 g / L 260 g - Taille : S 145x255 mm / L 155x255 mm.

Grand confort et stabilit pour le monde tout-terrain. Le rail est fix l'arrire de la selle, librant la zone du corps sur laquelle reposent les os ischiaux et les zones prines, limitant au minimum la pression. Absorption dynamique des chocs grce aux amortisseurs positionns entre le cadre et le corps. Rail de plus de 10 mm pour une plus grande course...

Functies:Innovatief railbevestigingssysteem:De rail is bevestigd in het achterste deel van het zadel, waardoor het deel van het lichaam waarop de zitbeenderen en perineale gebieden drukken wordt vrijgemaakt, waardoor de druk die door deze zones op het zadel wordt uitgeoefend wordt beperktDynamische schokabsorptie: via de schokdempers op knooppuntenLangere rail: 10 mm extra rail voor een breder scala aan voorschriftenSpecificaties:Gewicht: S 346 GL 356 GRail: Fec Legering Ø7 MmAfmetingen: S 145x255 mm, L 155x255 mmBeoordeling:Crosscountry: 1/5Marathon: 4/5Cyclocross: 3/5Technologie:Fec Legering Rail:Zeer sterke en flexibele koolstof-ijzer-staallegering, ø 7 mm.Schokbreker:Absorptiesysteem tussen de schaal en de rail dat schokken en trillingen op de weg sterk vermindert.Zachte Tek:De speciale hoes van polyurethaan garandeert een hoog comfortniveau.

Grand confort et stabilit pour le monde tout-terrain. Le rail est fix l'arrire de la selle, librant la zone du corps sur laquelle reposent les os ischiaux et les zones prines, limitant au minimum la pression. Absorption dynamique des chocs grce aux amortisseurs positionns entre le cadre et le corps. Rail de plus de 10 mm pour une plus grande course...